Перша оренда яхти захоплює, але поспішне приймання може зіпсувати подорож або спричинити суперечку щодо депозиту. Виділіть достатньо часу, залучіть представника чартерної бази й письмово зафіксуйте всі зауваження до виходу в море.
1. Підготуйтеся до приймання
Заздалегідь уточніть у працівників марини, маринеро або представника чартеру:
- де розташовані найближчі магазини та чи доставляють вони великі замовлення до яхти;
- як організувати трансфер із продуктами;
- до котрої години потрібно завершити приймання та коли представник бази буде доступний для запитань.
Розподіліть ролі
- Оберіть одного або двох уважних членів екіпажу, які допоможуть оглядати яхту й вести записи.
- Призначте окрему людину відповідальною за спільну касу. Узгодьте внески, правила витрат і спосіб звітування до початку подорожі.
- Заздалегідь підготуйте для групи закупівель узгоджений список продуктів і бюджет. Під час огляду залиште на борту лише тих, хто бере участь у прийманні.
- За згодою присутніх і з урахуванням правил марини використовуйте камеру або телефон, щоб зафіксувати передачу яхти. Зйомка не повинна заважати безпечному пересуванню на борту.
Увімкніть лише те, що дозволив представник бази
- Берегове живлення або головний вимикач змінного струму — відповідно до інструкції конкретної яхти.
- Холодильники, щоб перевірити їхню роботу.
- Кран гарячої води та бойлер. Уточніть у представника бази, якою має бути температура води до й після перевірки.
2. Зафіксуйте стан яхти
Почніть фото- або відеофіксацію до того, як екіпаж розкладе особисті речі.
- Огляньте весь корпус від носа до корми з обох бортів. Зафіксуйте подряпини, вм’ятини, пошкодження якоря, погнуті стійки та сліди ударів об понтон.
- Порахуйте кранці й запишіть їхню кількість.
- Огляньте стійки леєрного огородження та леєри. Повідомте про люфт, корозію, відсутні кріплення або пошкодження; не перевіряйте їх вагою власного тіла.
- Огляд під ватерлінією проводьте лише безпечним способом і з дозволу бази. Особливо уважно перевірте перо стерна та гребний гвинт. Волосінь або трос, намотані на гвинт, можуть пошкодити ущільнення вала й потребувати підйому яхти з води.
- Покажіть усі виявлені пошкодження чартерному менеджеру та внесіть їх до акта приймання.
3. Інвентар і засоби безпеки
Попросіть представника показати розташування, стан і порядок використання:
- рятувальних жилетів і страхувальних прив’язей для кожного члена екіпажу;
- рятувального плота, дати його обслуговування та пускового пристрою — не чіпайте кріплення під час огляду;
- сигнальних ракет, перевіривши строк придатності;
- вогнегасників, аптечки, аварійних інструментів і конічних дерев’яних заглушок для забортної арматури;
- насоса й адаптера для тендера, весел, кочетів, паливної каністри, замка та буксирного троса;
- багра, ручок лебідок, подушок кокпіта й додаткового спорядження, якщо воно входить до комплекту.
Попросіть продемонструвати автоматичну й ручну роботу трюмного насоса. Не наливайте воду в трюм без прямого дозволу власника або оператора. Якщо біля акумуляторів є незвичний запах, нагрівання, здуття чи витік електроліту, відійдіть і негайно повідомте представника бази.
4. Такелаж і вітрила
- Візуально огляньте ванти, штаги, наконечники та вант-путенси: чи немає корозії, обірваних дротин або пошкоджень. Не висніть на такелажі й не навантажуйте його для перевірки.
- Переконайтеся, що шплінти та стопорний дріт установлені на місці.
- Разом із представником бази, лише за безпечного вітру та умов стоянки, розгорніть і згорніть грот та стаксель або геную.
- Попросіть показати, як брати рифи на гроті.
- Огляньте шкоти, фали, риф-шкентелі, стопори снастей, лебідки та їхні ручки.
- Розмотайте й огляньте швартови; запишіть їх кількість, довжину та стан.
- Уточніть розташування запасного якоря та довжину його ланцюга або троса.
- Не додавайте власних позначок на електрощит, стопори чи спорядження без дозволу бази.
5. Тендер і підвісний двигун
- Перевірте, чи тримає тендер повітря та чи немає видимих пошкоджень.
- Переконайтеся, що насос і адаптер підходять до клапана, а весла й кочети справні.
- Попросіть представника безпечно запустити підвісний двигун із подаванням охолоджувальної води відповідно до інструкції. Не торкайтеся гарячих або рухомих деталей.
- Перевірте аварійну чеку зі шнуром, якір тендера, буксирний трос, черпак і паливну каністру.
- Точний тип пального, мастила й пропорцію суміші перевірте в інструкції або на табличці двигуна. Не вгадуйте пропорцію.
6. Двигун і якірна лебідка
- Огляньте моторний відсік разом із представником: ремінь, рівень мастила й охолоджувальної рідини, забортний клапан контуру охолодження та масло у вітрильній колонці.
- Уточніть, де зберігаються запасні рідини й паливо та як безпечно перевіряти їх рівень.
- Під час запуску перевірте заряджання акумуляторів, вихід охолоджувальної води з вихлопу та ввімкнення переднього і заднього ходу.
- Якірну лебідку перевіряйте лише за інструкцією представника, з двигуном у нейтралі та без людей біля ланцюга, якоря й рухомих частин.
- Попросіть показати автомат захисту, ручний аварійний режим, маркування ланцюга, спосіб кріплення якоря та правила користування носовим підрулювальним пристроєм.
7. Системи під палубою
- Перевірте схеми, посібники й лоції та запитайте, чи доступні вони зрозумілою мовою.
- Увімкніть УКХ-радіостанцію й уточніть місцевий канал для тестового виклику. Не використовуйте канал 16 для перевірки.
- Перевірте GPS, картплотер, автопілот, ехолот, лаг і прилади вітру, а також одиниці вимірювання.
- Перевірте освітлення, навігаційні вогні, вентилятори, морські туалети, душі й трюмні насоси.
- Уточніть порядок використання Wi-Fi, генератора та кондиціонування, якщо вони є.
8. Камбуз
- Знайдіть запірний газовий клапан і перевірте плиту та духовку разом із представником.
- Уточніть залишок газу й наявність запасного балона.
- Перевірте насоси прісної та забортної води, крани, мийки, стоки, холодильник і морозильник.
- Попросіть показати, як перемикатися між баками прісної води.
9. Навігаційний інструктаж і аварійні процедури
Уточніть крейсерські й максимальні оберти двигуна, роботу забортних клапанів, ручні відсічення газу, води та акумуляторів, розташування аварійного румпеля, запасного якоря й аварійних контактів. Запитайте, від якої точки відкалібрований ехолот, як довго можна безперервно використовувати підрулювальний пристрій, коли повертати яхту, де заправлятися та як спорожнювати фекальний танк.
10. Документи й остаточна фіксація
- Запишіть мотогодини, рівень пального й води та зробіть фотографії показників.
- Перевірте свідоцтво про реєстрацію яхти, дозволи на плавання й охоронювані території, ліцензію на риболовлю за потреби та список екіпажу.
- Переконайтеся, що всі зауваження внесені до акта, а обидві сторони мають його копію.
Ретельне приймання потребує часу, але дає екіпажу чіткі правила роботи й належну фіксацію стану яхти. Перед подорожжю також погодьте спільні витрати на борту.